Am 23. März gab der Volkswagen-Konzern bekannt, dass er plant, mehr als 7 Milliarden Euro (7,7 Milliarden US-Dollar) in ein Zentrum für Elektrofahrzeuge in Spanien zu investieren, um eine Lieferkette für Elektrofahrzeuge in Spanien aufzubauen.
Das Volkswagen Spain EV Center umfasst nicht nur ein Batteriewerk in Valencia, sondern auch modernisierte Elektrofahrzeugwerke in Pamplona und Martorell.
Das Batteriewerk von Volkswagen Valencia, das 2026 die Produktion aufnehmen wird, wird eine Kapazität von 40 GWh haben und 3.000 Mitarbeiter beschäftigen.Volkswagen plant den Bau von sechs Batteriefabriken in Europa, die zweite seiner Pläne.Auch Volkswagen hat zuvor erklärt, dass es einer Börsennotierung seines Batteriegeschäfts gegenüber offen sei.
Derzeit produziert Volkswagen in seinem Werk in Pamplona, Spanien, mit rund 4.600 Mitarbeitern den Volkswagen Polo, T-Cross und Taigo und im Jahr 2021 mehr als 220.000 Fahrzeuge. Das Volkswagen-Werk in Martorell in Spanien produziert jährlich rund 500.000 Fahrzeuge der Marke Seat und beschäftigt 11.000 Mitarbeiter .Volkswagen plant, die beiden Fabriken zu modernisieren und lokale Arbeiter umzuschulen, um sie so schnell wie möglich mit der Montage von Elektroautos beginnen zu lassen.
„Das ist eine große Herausforderung“, sagte Thomas Schmall, Technologievorstand des Volkswagen-Konzerns und Chef der Marke Seat, in einer Erklärung.„Wir müssen jetzt die Produktivität von Elektrofahrzeugen in Spanien steigern, um beim globalen Übergang zur Elektrifizierung wettbewerbsfähig zu sein.“
Volkswagen will in den nächsten fünf Jahren rund 52 Milliarden Euro in die Entwicklung und Produktion neuer Elektrofahrzeuge investieren, eine der größten Investitionsmaßnahmen der Automobilindustrie.
Anfang dieser Woche gab Volkswagen außerdem bekannt, dass es mit zwei chinesischen Unternehmen eine Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures getroffen hat, das Nickel und Kobalt, wichtige Rohstoffe für Batterien, produzieren und raffinieren soll.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. März 2022