Gewindefahrwerk und Luftfederung
Die Automobilluftfederung (Air Suspension) kann eine adaptive Federung sein, bei der eine elastische Luftfeder mit Druckluft und eine einstellbare Stoßdämpferzusammensetzung verwendet werdenStoßdämpfer der Hinterradaufhängung UndStoßdämpfer der Vorderradaufhängung.Der Besitzer kann die Steifigkeit und Höhe der Feder ändern, indem er die Dämpfungskraft ändert, möglicherweise durch Anpassung der Luftkapazität, und auch das Fahrzeugchassis entsprechend der adaptiven Erkennung der Straßenbedingungen durch das elektronische Steuermodul des Fahrzeug-ECU anpassen.Gleichzeitig verfügt das mit Luftfederung ausgestattete Modell über die Möglichkeit, die Karosseriehöhe anzupassen und die Dämpfung zu verändern, wodurch sich die Federung vollständig anpassen lässt.Es eignet sich für unterschiedliche Bodenfreiheiten im oberen und unteren Keller, bergauf, auf der Autobahn, auf schlammigen Sand- und Schotterstraßen usw. Der selbsteinstellende Stoßdämpfer der Luftfederung kann je nach Bedarf optimal eingestellt werden und weist eine gute Anpassungsfähigkeit und Überholleistung auf. Max kann auch individuelle Stoßdämpfer nach Kundenwunsch herstellen.
Einstellbares Gewindefahrwerk verfügt über weiche und harte, hohe und niedrige, einstellbare Dämpfung und andere Funktionen, die an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden können, in einem bestimmten Bereich der persönlichen Zufriedenheit mit der Einstellung.Es hat seinen Ursprung bei Rennwagen.Zur Anpassung an verschiedene Strecken muss die Einstellung von Federn und Stoßdämpfern geändert werden, was zu mühsam ist und die Kosten erhöht.Ein Gewindefahrwerk kann diese Probleme lösen und das Fahrverhalten von Fahrzeugen erheblich verändern, ohne dass Federn und Stoßdämpfer ausgetauscht werden müssen.