Toyota stimmte zu, den Preis für Automobilstahl, der an Zulieferer verkauft wird, um 20 bis 30 % zu erhöhen

Toyota stimmte zu, den Preis für Automobilstahl, der an Zulieferer verkauft wird, um 20 bis 30 % zu erhöhen

Laut ausländischen Medienberichten ist Toyota Japans größter Stahlabnehmer und für den Stahleinkauf für das Unternehmen und seine Zulieferer verantwortlich.Nach der letzten Gesprächsrunde mit Nippon Steel stimmte Toyota zu, den Preis für Automobilstahl, der an seine Zulieferer verkauft wird, zwischen Oktober und März um etwa 40.000 Yen (289 US-Dollar) pro Tonne zu erhöhen, was einer Steigerung von etwa 20 bis 30 Prozent entspricht .Der bisher größte Anstieg betrug zwischen April und September etwa 20.000 Yen pro Tonne.
Seit dem Geschäftsjahr 2010 verhandeln Toyota und Nippon Steel alle sechs Monate die Preise auf der Grundlage von Preisänderungen für Eisenerz, Kokskohle und andere Rohstoffe neu.In jüngsten Gesprächen einigten sich die beiden Unternehmen darauf, die Preise zum dritten Mal in Folge zu erhöhen.Der Kaufpreis von Toyota wird in Branchen vom Schiffbau bis hin zu Haushaltsgeräten als Maßstab verwendet.Viele japanische Unternehmen sollen die Auswirkungen des Preisanstiegs zu spüren bekommen.
Der Schritt erfolgte, als die Eskalation zwischen Russland und der Ukraine einen Anstieg der Rohstoffpreise beschleunigte.Die Kokskohlepreise erreichten im zweiten Quartal ein Rekordhoch und stiegen gegenüber dem ersten Quartal um 30 Prozent.Auch die Preise für Eisenerz sind hoch.Palladium, das in Katalysatoren verwendet wird, stieg bis Ende August um mehr als 10 % gegenüber seinem Juli-Tief.Für das laufende Geschäftsjahr, das von April 2022 bis März 2023 läuft, rechnet Toyota mit einem Anstieg der Materialkosten um 1,7 Billionen Yen. Laut ausländischen Medienberichten ist Toyota Japans größter Stahlabnehmer und für den Stahleinkauf des Unternehmens und seiner Zulieferer zuständig.Nach der letzten Gesprächsrunde mit Nippon Steel stimmte Toyota zu, den Preis für Automobilstahl, der an seine Zulieferer verkauft wird, zwischen Oktober und März um etwa 40.000 Yen (289 US-Dollar) pro Tonne zu erhöhen, was einer Steigerung von etwa 20 bis 30 Prozent entspricht .Der bisher größte Anstieg betrug zwischen April und September etwa 20.000 Yen pro Tonne.
Seit dem Geschäftsjahr 2010 verhandeln Toyota und Nippon Steel alle sechs Monate die Preise auf der Grundlage von Preisänderungen für Eisenerz, Kokskohle und andere Rohstoffe neu.In jüngsten Gesprächen einigten sich die beiden Unternehmen darauf, die Preise zum dritten Mal in Folge zu erhöhen.Der Kaufpreis von Toyota wird in Branchen vom Schiffbau bis hin zu Haushaltsgeräten als Maßstab verwendet.Viele japanische Unternehmen sollen die Auswirkungen des Preisanstiegs zu spüren bekommen.
Der Schritt erfolgte, als die Eskalation zwischen Russland und der Ukraine einen Anstieg der Rohstoffpreise beschleunigte.Die Kokskohlepreise erreichten im zweiten Quartal ein Rekordhoch und stiegen gegenüber dem ersten Quartal um 30 Prozent.Auch die Preise für Eisenerz sind hoch.Palladium, das in Katalysatoren verwendet wird, stieg bis Ende August um mehr als 10 % gegenüber seinem Juli-Tief.Für das laufende Geschäftsjahr, das von April 2022 bis März 2023 läuft, rechnet Toyota mit einem Anstieg der Materialkosten um 1,7 Billionen Yen.