Die Wartung verlängert die Lebensdauer des Fahrzeugs und verbessert die Sicherheitsleistung

Die Wartung verlängert die Lebensdauer des Fahrzeugs, verbessert die Sicherheitsleistung, spart Geld und beseitigt viele Probleme bei der Autoreparatur.Heutzutage existiert jedoch im Fahrerteam immer noch das Konzept der „Reparatur gegen Versicherung“, da es aufgrund fehlender Versicherung oder unsachgemäßer Wartung häufig zu Verkehrsunfällen kommt.Daher ist die rechtzeitige und korrekte Wartung des Fahrzeugs ein wichtiger Bestandteil zur Verlängerung der Lebensdauer des Fahrzeugs und zur Gewährleistung der Fahrsicherheit.
In der Regel geht es bei der Fahrzeugwartung hauptsächlich um die Aufrechterhaltung eines guten technischen Zustands des Fahrzeugs, um die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern.Tatsächlich gehören dazu auch Auto-Schönheitspflege und andere Kenntnisse.Zusammenfassend gibt es vor allem drei Aspekte:
Zuerst die Wartung der Karosserie.Karosseriepflege wird auch als Autoschönheit bezeichnet.Der Hauptzweck besteht darin, alle Arten von Oxidation und Korrosion außerhalb und innerhalb des Fahrzeugs zu entfernen und es anschließend zu schützen.Es umfasst hauptsächlich: Wartung des Autolacks, Wartung von Polsterteppichen, Stoßstange, Wartung der Autoschürze, Wartung der Instrumentenplattform, Wartung der Galvanikverarbeitung, Wartung von Leder und Kunststoff, Reifen, Nabengarantie, Wartung der Windschutzscheibe, Wartung des Fahrgestells, Wartung des Erscheinungsbilds des Motors.
Zwei.Auto wartung.Um sicherzustellen, dass sich das Auto im besten technischen Zustand befindet.Es umfasst hauptsächlich: Schmiersystem, Kraftstoffsystem, Kühlsystem, Bremssystem, Wartung des Vergasers (Düse) usw.
Drei.Karosseriesanierung.Dazu gehören die Diagnose tiefer Kratzer, das Management, die Reparatur von Stoßfängern aus mehreren Materialien, die Reparatur von Radnaben (Abdeckungen), die Erneuerung von Leder, Chemiefasermaterialien und die Erneuerung der Motorfarbe.
Die Autowartung ist in die beiden Hauptkategorien regelmäßige Wartung und nicht regelmäßige Wartung unterteilt.Regelmäßige Wartung: tägliche Wartung, primäre Wartung, sekundäre Wartung;
Nicht periodische Wartung: regelmäßige Wartung und saisonale Wartung.Die Hauptarbeit der Autowartung besteht aus nichts anderem als dem Reinigen, Prüfen, Reparieren, Einstellen und Schmieren.
Die folgende einfache Einführung in die Autowartung mit gesundem Menschenverstand soll Ihnen helfen.
1. Gesunder Menschenverstand beim Ölwechsel
Wie oft wird das Öl gewechselt?Wie viel Öl sollte ich jedes Mal wechseln?Der Ölwechselzyklus und der Ölverbrauch sind ein besonderes Anliegen. Am direktesten ist es, das eigene Fahrzeugwartungshandbuch zu lesen, das im Allgemeinen sehr klar ist.Aber es gibt viele Leute, deren Wartungshandbücher schon lange nicht mehr vorhanden sind. Jetzt müssen Sie mehr darüber wissen.Im Allgemeinen beträgt der Ölwechselzyklus 5000 Kilometer, und der spezifische Austauschzyklus und der Verbrauch sollten anhand der relevanten Informationen des Modells beurteilt werden.
2. Wartung des Bremsöls
Die Wartung des Bremsöls sollte rechtzeitig erfolgen.Vergessen Sie bei der Überprüfung des Austauschs von Bremsbelägen, Bremsscheiben und anderen Teilen nicht, darauf zu achten, ob das Bremsöl ausgetauscht werden muss.Andernfalls kommt es zu einer Verringerung der Ölleistung, einer schlechten Bremswirkung und leicht zu gefährlichen Unfällen.
3. Batteriewartung
Bei der Batteriewartung sollte auf die Zeit und die Batterieleistung geachtet werden. Ist die Batterieflüssigkeit nicht ausreichend?Ist die Batterieerwärmung abnormal?Ist das Batteriegehäuse beschädigt?Wenn die Wartung der Batterie vernachlässigt wird, kann das Fahrzeug nicht mehr starten oder ordnungsgemäß fahren.
4. Reinigung und Wartung des Getriebes (automatisches Wellengetriebe mit variabler Geschwindigkeit)
Unter normalen Umständen wird das Auto alle 20.000 bis 25.000 km gereinigt und gewartet, oder wenn das Getriebe durchrutscht, die Wassertemperatur hoch ist, der Schaltvorgang langsam ist und das System undicht ist.Entfernen Sie schädliche Schlamm- und Lackfilmablagerungen, stellen Sie die Elastizität der Dichtung und des O-Rings wieder her, sorgen Sie für ein reibungsloses Schalten des Getriebes, verbessern Sie die Leistungsabgabe und ersetzen Sie das alte Automatikgetriebeöl vollständig.
5. Batteriewartungsinspektion
Überprüfen Sie, ob die Batterie fest sitzt. Der Elektrolyt sollte zwischen der Obergrenze und der Untergrenze liegen. In der Nähe der Linie sollte rechtzeitig Elektrolyt oder destilliertes Wasser bis zur Obergrenze hinzugefügt werden.Achten Sie darauf, dass die positiven und negativen Batteriekabel guten Kontakt haben und dass die Batterien sauber und trocken sind.Entfernen Sie bei Fahrzeugen, die über einen längeren Zeitraum abgestellt sind, die Plus- und Minuskabel der Batterie, schließen Sie den Anlasser etwa 20 Minuten nach etwa einem halben Monat wieder an und laden Sie ihn rechtzeitig auf, wenn die Leistung offensichtlich nicht ausreicht.
6. Reinigung und Wartung des Bremssystems
Reinigen und warten Sie das Auto alle 50.000 km, oder bei vorzeitiger ABS-Reaktion, zu langsamer Reinigung und Wartung.Entfernen Sie den schädlichen Schlammfilm im System, beseitigen Sie die Gefahr eines Betriebsausfalls bei extrem hohen oder extrem niedrigen Temperaturen, verhindern Sie wirksam die Verschlechterung der abgelaufenen Bremsflüssigkeit und ersetzen Sie die alte Bremsflüssigkeit vollständig
7. Zündkerzenprüfung
Normale Zündkerzen-Isolierkeramik intakt.Es gibt kein Bruchleckphänomen, der Zündkerzenabstand beträgt 0,8+-0,0 mm Entladung, der Funke ist blau und stark.Wenn Sie eine Anomalie feststellen, stellen Sie das Spiel ein oder tauschen Sie die Zündkerze aus.
8. Reifeninspektion
Der monatliche Reifendruck sollte bei Raumtemperatur überprüft werden. Wenn er unter dem normalen Standard liegt, sollte der Reifendruck rechtzeitig erhöht werden.Der Luftdruck sollte nicht zu hoch oder zu niedrig sein, da er sonst die Fahrsicherheit beeinträchtigt.
Unterschied zwischen Wartung und Reparatur
(1) Verschiedene betriebstechnische Maßnahmen.Die Wartung basiert auf Planung und Prävention und wird in der Regel zwangsweise durchgeführt.Reparaturen werden nach Bedarf geplant.
(2) Unterschiedliche Betriebszeit.Die Wartung wird in der Regel durchgeführt, bevor ein Fahrzeug eine Panne hat.Und Reparaturen werden in der Regel nach einer Fahrzeugpanne durchgeführt.
(3) Der Zweck der Operation ist unterschiedlich.
Bei der Wartung geht es in der Regel darum, den Verschleiß von Teilen zu verringern, Ausfälle zu verhindern und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern.Bei der Reparatur werden in der Regel die ausgefallenen oder funktionsunfähigen Teile und Baugruppen repariert, der gute technische Zustand und die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs wiederhergestellt und die Lebensdauer verlängert.
Häufiges Missverständnis
Liste: Je mehr Öl, desto besser.Wenn zu viel Öl vorhanden ist, erzeugen der Kurbelwellengriff und die Pleuelstange des Motors beim Betrieb starke Bewegungen, was nicht nur den inneren Leistungsverlust des Motors erhöht, sondern auch die Ölspritzer an der Zylinderwand erhöht, was zu Verbrennungen und Verbrennungen führt Ölablassfehler.Daher sollte die Ölmenge im Ölmessstab zwischen der oberen und unteren Leitung kontrolliert werden.
Je enger der Gürtel, desto besser.Pumpe und Generator des Automotors werden über Dreiecksriemen angetrieben.Wenn der Riemen zu eng eingestellt ist, kommt es leicht zu Dehnungsverformungen, gleichzeitig können Riemenscheibe und Lager leicht verbogen und beschädigt werden.Die Spannung des Riemens sollte so eingestellt werden, dass er auf die Mitte des Riemens drückt, und die Senkung beträgt 3 % bis 5 % des Mittelabstands zwischen den beiden Enden des Riemenrads.
Je fester die Schraube, desto besser.Es gibt viele Befestigungselemente, die mit Schrauben und Muttern am Auto verbunden sind, bei denen eine ausreichende Vorspannkraft gewährleistet sein sollte, die jedoch nicht zu fest angezogen werden sollte.Wenn die Schraube zu fest angezogen wird, kommt es einerseits zu einer bleibenden Verformung der Kupplung unter Einwirkung äußerer Kräfte;Andererseits führt es dazu, dass die Schraube eine bleibende Zugverformung erzeugt, die Vorspannung abnimmt und sogar das Phänomen des Abrutschens oder Brechens verursacht wird.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. März 2023