Stoßdämpfer sind ein wesentlicher Bestandteil des gesamten Federungssystems eines Autos, sie verbessern den Komfort und verhindern mechanische Probleme.
Stoßdämpfer sind hydraulische Vorrichtungen, die Stöße kontrollieren und dämpfen, die durch die Bewegung der Federn und der Aufhängung des Fahrzeugs verursacht werden.Daher besteht seine Funktion darin, den durch diese Bewegung erzeugten Stoß und die Energie zu absorbieren, und zwar durch den Schutz des gesamten Federungssystems.Sie sorgen auch dafür, dass die Räder Ihres Autos auf dem Boden bleiben, denn sie dämpfen auch alle Arten von Stößen und Vibrationen beim Fahren auf der Straße.Ohne diesen Mechanismus wäre die Kontrolle über das Auto eingeschränkt und sogar Ihre Fähigkeit zum Bremsen und Beschleunigen wäre beeinträchtigt.
Daher sollten Autobesitzer wissen, dass der Stoßdämpfer ein integraler Bestandteil ihres Autos ist, dem die Aufgabe zukommt, übermäßige Fahrzeugbewegungen aufgrund von Fahrbahnunebenheiten zu minimieren.
Angesichts der Bedeutung, die sie für das Fahrzeug haben, ist es immer wichtig, das richtige Fahrzeug für Ihr Auto auszuwählen.So wie der Bilstein B4-Stoßdämpfer an viele BMW-Modelle angepasst ist, haben auch andere bekannte Automarken andere Stoßdämpfer.Damit Sie bequem und problemlos fahren können, ist die Auswahl der richtigen Ersatzteile von entscheidender Bedeutung.
Wann können sie geändert werden?
Leider sind die meisten Stoßdämpfer auf dem Markt relativ anfällig für Beschädigungen.Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn das Federungssystem häufig bei extremen Temperaturen betrieben werden muss.Es kommt auch häufig vor, wenn man auf unregelmäßigen Straßen mit vielen Schlaglöchern oder Löchern fährt.
Es ist auch wichtig zu bedenken, dass ein Ölleck am Stoßdämpfer zwar ein klares Indiz für einen Austausch ist, sich aber tendenziell, wenn überhaupt, abnutzt.Allerdings ist es für Besitzer auch wichtig, besonders auf sichtbare Dellen im Stoßdämpfergehäuse, unregelmäßige Buchsen, kleine sichtbare Löcher in der Kolbenstange und Anzeichen eines abnormalen Reifenzustands zu achten.
Welches ist das am häufigsten verwendete Modell?
Es gibt verschiedene Arten von Stoßdämpfern, die jeweils einem anderen Zweck dienen und sich an verschiedene bestehende Automarken anpassen.Sie sind wie folgt:
●Herkömmlicher Teleskopstoßdämpfer: Dies ist die einfachste Art von Stoßdämpfern, und wenn er beschädigt ist oder das Ende seiner Nutzungsdauer erreicht hat, wird er normalerweise ersetzt und nicht repariert.Es kann an der Vorder- und Hinterradaufhängung montiert werden und ist sehr wirtschaftlich.Ein Beispiel für diese Teleskopstoßdämpfer ist der TRW Twin, der häufig in BMWs verbaut wird.
●Strebentyp: Obwohl dieser Stoßdämpfertyp genauso funktioniert wie andere Typen, ersetzen die Streben tatsächlich einen Teil des Aufhängungssystems, was bedeutet, dass sie stärker sind und höhere Lasten und Kräfte bewältigen können.Federbeinstoßdämpfer verfügen über versiegelte und wartungsfähige Einheiten.Dichtungen sind so konzipiert, dass sie vollständig ausgetauscht werden können. Bei wartungsfähigen Federbeinen können Sie Ersatzfederbeinkästen einsetzen.
●Federsitz: Der Federsitz-Stoßdämpfertyp hat die Eigenschaften von Teleskop- und Federbeinstoßdämpfern.Der Federsitzdämpfer ist wie das Federbein eine Federungseinheit und ein integrierter Stoßfänger.Allerdings sind sie nicht dafür ausgelegt, den großen Belastungen des Stütztyps standzuhalten, und wenn sie beschädigt werden, müssen Sie die gesamte Einheit austauschen.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.11.2022