Am 16. März gab die BMW Group auf ihrer Jahresergebnissitzung 2022 bekannt, dass ihr Elektrifizierungsprozess erneut an Fahrt aufnimmt: In diesem Jahr wird die BMW Group 15 rein elektrische Modelle in Massenproduktion und Testproduktion produzieren.Neben dem innovativen BMW iX, dem innovativen BMW I4, dem BMW iX3 und anderen bereits auf dem Markt befindlichen Modellen sind auch BMW 3er, BMW5er, BMW X1 und weitere reine Elektromodelle enthalten.Der mit Spannung erwartete innovative rein elektrische BMW I7 wird im April dieses Jahres zusammen mit der brandneuen BMW 7er-Reihe weltweit auf den Markt kommen.
Auch in China, dem größten Einzelmarkt, wird die BMW Group eine starke New-Energy-Fahrzeugoffensive starten und fünf neue Energy-Modelle auf den Markt bringen.
Darüber hinaus steigen auch die Investitionen der BMW Group im chinesischen Markt.Ab dem 11. Februar dieses Jahres wurde das Joint Venture der BMW Group mit ihrem Joint-Venture-Partner in China bis 2040 verlängert.
„2022 bleibt ein sehr herausforderndes Jahr, aber auch ein Meilensteinjahr für die BMW Group.Wir werden in China weiterhin höhere Ziele verfolgen.“sagte Ziptzer, Vorstandsvorsitzender der BMW Group.
Beschleunigen Sie die Elektrifizierungsoffensive.
Tatsächlich beruht die Entschlossenheit und Zuversicht der BMW Group, die Transformation zu beschleunigen, auf den herausragenden Erfolgen, die sie erzielt hat.
Die neuesten Zahlen zeigen, dass der Umsatz des Automobilgeschäfts der BMW Group im Geschäftsjahr 2021 auf 95,476 Milliarden Euro stieg, ein Plus von 18,1 % im Vergleich zum Vorjahr, und die Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern 10,3 % erreichte.Der Beitrag des Automobilgeschäfts zum Free Cashflow erreichte Ende 2021 6,354 Milliarden Euro, ein Plus von 87,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Das starke Wachstum der Neuwagenverkäufe von BMW ist der Grund für den starken Anstieg des Automobilgeschäfts.Im Jahr 2021 lieferte die BMW Group weltweit rund 2.521.500 Fahrzeuge aus, 8,4 % mehr als im Vorjahr.Unter ihnen erreichte der kumulierte Absatz der BMW Group auf dem chinesischen Markt 846.200 Einheiten, was einem Anstieg von 8,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.Damit entfallen fast 34 Prozent des weltweiten Umsatzes der BMW Group auf China.
Es ist zu beachten, dass die BMW Group im Jahr 2021 weltweit mehr als 320.000 Fahrzeuge mit neuer Energie verkauft hat, was einer Steigerung von 70 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und dass sich der weltweite Absatz reiner Elektrofahrzeuge verdoppelt hat.Auf dieser Basis drückte die BMW Group beim Übergang zur Elektrifizierung auch aufs Gaspedal.
In diesem Jahr wird die Massenproduktion und Testproduktion reiner Elektromodelle der BMW Group 15 erreichen;Das auf der neuen Architektur basierende Modell der „neuen Generation“ wird 2024 mit der Testproduktion beginnen und 2025 auf den Markt kommen.Bis Ende 2025 will die BMW Group weltweit 2 Millionen reine Elektrofahrzeuge ausliefern;Bis 2030 will die BMW Group insgesamt 10 Millionen reine Elektrofahrzeuge an Kunden ausliefern.Bis dahin werden alle Rolls-Royce-Produkte der BMW Group elektrifiziert sein;Die urbane Reiseserie von BMW Motorrad wird komplett elektrisch sein;Auch die Marke MINI wird ab Anfang der 2030er Jahre vollelektrisch unterwegs sein.
„Bis 2030 werden mindestens die Hälfte des weltweiten Gesamtabsatzes reine Elektrofahrzeuge sein.Wir tun alles, um dies frühzeitig zu erreichen.Bis dahin wird erwartet, dass der Jahresabsatz reiner Elektrofahrzeuge 1,5 Millionen Einheiten übersteigt.Natürlich hängt es auch vom Tempo der Entwicklung der Ladeinfrastruktur in verschiedenen Teilen der Welt und der Verfügbarkeit batteriebezogener Rohstoffe ab.“Sagte Ziptzer.
Um eine ausreichende Versorgung mit Zellen sicherzustellen, erhöhte die BMW Group außerdem den Einkauf von Zellen für den Elektroantrieb Drive der fünften Generation von 12 Milliarden Euro auf über 20 Milliarden Euro.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 04.04.2022