EINFÜHRUNG VON UNTERLEGSCHEIBEN

Metallscheiben sind präzisionsgefertigte Scheiben aus verschiedenen Metallen, darunter Kohlenstoffstahl, legierter Stahl, Federstahl, Edelstahl und Messing. Metallscheiben sind langlebiger und bieten engere Toleranzen als andere Scheibenarten.

Wofür werden Unterlegscheiben verwendet?

Unterlegscheiben dienen zum Ausgleich übermäßiger Toleranzen und Lücken in Baugruppen wie Karosserieteilen, Elektromotorhalterungen und vielen anderen Anwendungen. In der spanenden Fertigung werden Unterlegscheiben auf spezifische Toleranzen für die präzise Maschinenpositionierung gefertigt.

Welche verschiedenen Arten von Unterlegscheiben gibt es?

Zu den verschiedenen Arten von Unterlegscheiben gehören Dorn-Unterlegscheiben, variable Unterlegscheiben, Schlitz-Unterlegscheiben, Unterlegscheibenringe und Unterlegscheibenrohlinge. Sie alle dienen zum Ausgleich von Toleranzüberschreitungen und bieten für bestimmte Anwendungen jeweils einen einzigartigen Nutzen.

Jeder Unterlegscheibentyp verfügt über ein anderes Design und unterschiedliche Eigenschaften, sodass er für unterschiedliche Anwendungen geeignet ist.  

Achsscheiben

Übliche Namen: Unterlegscheibe, Schneidescheibe, Unterlegscheibe.

Anwendbare Standards: Keine bekannt.

Fabrication: Meistens aus Kohlenstoffstahl, auch blaugehärtet genannt, Edelstahl oder Messing. Andere Materialien sind nicht Standard, werden aber verwendet.

Häufige Verwendungen: Wird zum schnellen und genauen Einstellen des Abstands zwischen Fräsern, Geradschneidern, Sägen, Schlitzklingen und Schleifwerkzeugen verwendet.

Kommentare: Einige Versionen bestehen aus 1010 Vollhartmaterial, das biegsamer ist, aber weniger Verschleißeigenschaften aufweist als blau gehärtetes Material. 

Wellenscheiben (Schneidscheiben) sind dünne, scheibenartige Scheiben, die axiale Bewegungen in montierten Komponenten verhindern sollen. Dornscheiben werden für eine exakte Passform mit spezifischen Toleranzen gefertigt und bei der Maschinenausrichtung an Fräsern, Sägen und Schleifwerkzeugen verwendet.

Wie werden Dornscheiben gemessen?

Dornscheiben werden anhand ihrer Dicke, ihres Außendurchmessers und ihres Innendurchmessers gemessen. Bei der Bestellung werden Dornscheiben anhand ihres Innendurchmessers und ihrer Dicke identifiziert.

Es ist wichtig zu wissen, dass es Wellenscheiben gibt kombiniert mit einem nachhaltigen Materialprofil. Abstandshalter sind unterschiedliche Befestigungselemente. Dornabstandshalter verfügen über eine Passfedernut, die das Gleiten über eine Passfederwelle ermöglicht. Diese Eigenschaft ist für den Einsatz an Fräsmaschinen, Kreissägen und ähnlichen Anwendungen erforderlich.

Variable Unterlegscheiben

Übliche Namen: Variable Unterlegscheibe, Verlängerungsunterlegscheibe, Unterlegscheibe mit Ansatzschraube, Unterlegscheibe mit Abstreifbolzen.

Anwendbare Standards: Keine bekannt, obwohl Innen- und Außendurchmesser den Passmaßen einer Abisolierschraube entsprechen.

Fabrication: Gestanzt aus Federstahl oder Kohlenstoffstahl mittlerer bis hoher Qualität, 1045 – 1095.

Häufige Verwendungen: Wird verwendet, um die effektive Länge von Ansatzbolzen/Abisolierschrauben zu erhöhen, indem sie über dem Gewinde angebracht werden, aber unter dem abgestuften Schaft des Abisolierbolzens bleiben.

Kommentare: Abstreiferbolzen werden im Werkzeug- und Formenbau verwendet, um Abstreiferplatten an ihrem Platz zu halten. Abstreiferplatten führen die Stempelspitze beim Stanzvorgang, und die dadurch kontrollierte Parallelität ist wichtig.

Variable Unterlegscheiben werden in zwei Kategorien unterteilt: Verkürzen und Verlängern. Sie dienen dazu, die effektive Länge von Passschrauben (auch Passschrauben oder Abstreiferschrauben genannt) zu verlängern oder zu verkürzen. Verkürzungsscheiben werden über den Schaft unter dem Schraubenkopf gelegt, um ihn zu verkürzen, während Verlängerungsscheiben am Schaftfuß über dem Gewinde platziert werden. Variable Scheiben werden häufig in Stempel- und Matrizenbaugruppen verwendet. 

Wie werden variable Unterlegscheiben gemessen?

Variable Passscheiben werden anhand ihrer Dicke sowie ihres Innen- und Außendurchmessers gemessen. Der Innen- und Außendurchmesser sind bei der Bestellung erforderlich.

Geschlitzte Scheiben

Übliche Namen: Schlitzscheibe, Hufeisenscheibe, Schlitzscheibe für den Motor.

Anwendbare Standards: Am häufigsten werden Edelstahl und Kunststoff verwendet. Die Größen werden mit Buchstaben angegeben, die die quadratischen Abmessungen des Schlitzes darstellen.

Fabrication: Zur einfacheren Montage ist ein Bolzenschlitz vorhanden. Edelstahl wird am häufigsten verwendet.

Häufige Verwendungen: Wird zum Nivellieren von Motoren und Maschinen verwendet, insbesondere um die Ausrichtung von Komponenten sicherzustellen, beispielsweise eines Motors zu einer Pumpe.

Kommentare: Die Lasche ermöglicht eine sichere Montage, ohne dass der Bediener Gefahr läuft, seine Finger einzuklemmen. Verwenden Sie nicht mehr als 150 mm Unterlegscheiben und verwenden Sie dickere Unterlegscheiben auf beiden Seiten dünnerer Unterlegscheiben, um den Verschleiß zu minimieren.

Schlitzscheiben sind in verschiedenen Formen erhältlich und können vielfältigen Zwecken dienen. Ihr gemeinsames Merkmal ist ein offener, oft U-förmiger Schlitz. Sie können um vorhandene Bolzen und Schrauben herum angebracht oder als normale Abstandshalter verwendet werden. Einige Schlitzscheiben sind mit Laschen zum leichteren Einsetzen ausgestattet. 

Wie werden geschlitzte Unterlegscheiben gemessen?

Schlitzscheiben werden anhand ihrer Dicke und Breite sowie der Schlitztiefe und -breite gemessen. Die Länge der Scheibe wird ebenfalls gemessen, die zusätzliche Länge einer Lasche (falls vorhanden) wird jedoch nicht berücksichtigt. Die Schlitzbreite wird vom schmalsten Abschnitt des Schlitzes gemessen und gilt nicht für die konische Öffnung. Bei der Bestellung werden Schlitzscheiben anhand ihrer Breite, Länge und Dicke identifiziert. 

Passscheiben

Übliche Namen: Stützscheiben, runde Unterlegscheiben, Stützringe, SS-Unterlegscheibenringe, Stützringe.

Anwendbare Standards: DIN 988 SS-Reihe.

Fabrication: Normalerweise aus Federstahl mit HRC 44 – 49 gestanzt. Größere Größen werden manchmal aus Rohren mit geschliffenen Seitenflächen hergestellt.

Häufige Verwendungen: Wird zwischen Maschinenkomponenten verwendet. Wird häufig verwendet, um eine flache und feste Oberfläche für einen Sicherungsring bereitzustellen, der Komponenten an einer Welle hält.

Kommentare: Aufgrund der höheren Fertigungspräzision im Allgemeinen deutlich teurer als die DIN 988 PS-Reihe. Keine imperialen Standards.

Passscheiben, auch Toleranzringe genannt, werden in gestanzten, geformten oder verschlissenen Gehäusen verwendet, um Lager festzuhalten. Sie werden oft in Verbindung mit Sicherungsringen verwendet und dienen dazu, Spiel zwischen bearbeiteten Bauteilen auszugleichen. 

Wie werden Passscheiben gemessen?

Passscheiben werden anhand ihrer Dicke, ihres Innendurchmessers und ihres Außendurchmessers gemessen. Bei der Bestellung werden Passscheiben anhand ihres Innendurchmessers und ihrer Dicke identifiziert.

Unterlegscheibe

Übliche Namen: Passscheibenvorrat, Passscheibenrollen, gerollte Passscheiben.

Anwendbare Standards: Obwohl es keine bekannten Standards gibt, werden die Dickentoleranzen und der Materialgehalt sorgfältig kontrolliert.

Fabrication: Gerollte oder flache Platten. Gerollte Platten sind wirtschaftlicher in der Herstellung, beim Transport und bei der Lagerung, obwohl flache Platten beim Zuschneiden großer Stücke tendenziell besser geeignet sind, da sich Rollen oft wieder aufrollen und erst nach der Installation flach bleiben.

Häufige Verwendungen: Hauptanwendungsbereich ist die Ausrichtung von Werkzeugen und Formen. Wird auch für Achsscheiben für Autos und LKWs verwendet.

Kommentare: Farbcodierter Kunststoff macht die Überprüfung der Dicke mit einem Mikrometer überflüssig. Benutzerdefinierte Schnittkanten müssen vor der Installation entgratet werden.

Unterlegscheibenmaterial ist dünnes Präzisionsmaterial, aus dem maßgeschneiderte Unterlegscheiben geschnitten werden können. Es ist ein vielseitiges Material, das sich mit einer Schere oder Blechschere leicht auf die gewünschte Größe zuschneiden lässt. Unterlegscheiben werden typischerweise zur Unterstützung, Nivellierung und Passung verwendet.

So messen Sie den Shim-Bestand:

Passscheiben werden anhand ihrer Dicke, Länge und Breite gemessen. Bei der Bestellung werden die Passscheiben anhand dieser drei Maße identifiziert.

So verwenden Sie Shim-Material:

Um Ausgleichsscheiben zu verwenden, gehen Sie folgendermaßen vor:

  1. Messen Sie den für die Aufnahme erforderlichen Abstand mit einer Fühlerlehre.
  2. Wählen Sie die nächstgelegene Unterlegscheibengröße aus.
  3. Schneiden Sie die Unterlegscheibe mit einer Schere oder einem Holzschneider auf die gewünschte Länge und Breite zu.
  4. Schieben Sie das zugeschnittene Unterlegplättchen in den gewünschten Zwischenraum.

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